Smal, kupert og teknisk krevende — lagt rett inn i skogsterrenget nord for Bingsa. Her har det gått racing i mer enn fire tiår.
Studer traséen ↓Den røde streken er den ideelle kjørelinja — slik de raske tar runden. Følg den fra start nederst, gjennom bremsesonene og opp gjennom terrenget, så ser du hvor tidelene faktisk hentes.
Banetrasé med ideell kjørelinje · illustrasjon: Robin Lindquist
Banens trangeste punkt. Går du for hardt inn, mister du utgangen — og hele langsiden bak.
Den siste lange buen før mål. Bærer du farten ut herfra, krysser du streken med overtaket.
Får du disse to, får du runden.
Det begynte på slutten av 70-tallet, da Racing Car Club Ålesund satte i gang med å bygge banen de selv manglet. I 1981 var den kjørbar — og året etter holdt den mål til å arrangere Nordisk Mesterskap.
I 1993 tok KNA Nordvest, en avdeling av Kongelig Norsk Automobilklubb, over driften og har holdt anlegget i stand siden. Det er fortsatt den samme asfalten under hjulene — nå den eldste banen i landet som fremdeles er i bruk.
Mer om klubben på kna.no →